Eingänge
| analog | digital | Temperatur | Frequenz |
| 11x | 9x binär | 5x NTC oder PTC | 3x Pick-up |
Ausgänge
| analog | digital | Frequenz | Injektoren |
| 2x | 13x binär | 1x | 8x |
- Übersicht EFI-Regler
- MVC 01-24
- MVC 03-8
DARDANOS Regler für elektronische Kraftstoffeinspritzung
Die Produktreihe DARDANOS umfasst vielseitig einsetzbare EFI-Steuergeräte für Motoren mit elektronisch gesteuerten Einspritzsystemen. Die durch die Präzision und Flexibilität der Ansteuerung erreichte Optimierung des Kraftstoffeinsatzes unterstützt die unterschiedlichen Kundenstrategien zur Reduktion von umweltschädlichen Emissionen wirkungsvoll. Neben der Hauptaufgaben der Drehzahlregelung und Steuerung der Komponenten von Einspritzsystemen können umfangreiche Überwachungsfunktionen übernommen werden und auf diesem Wege die Betriebssicherheit und Verfügbarkeit der Motoren deutlich gesteigert werden.
- Für Diesel-, Gas- & Dual-Fuel- Motoren
- Präzise Einspritzregelung
- Anwendungsspezifisch konfigurierbar
MVC 01-24
Magnetventilsteuerung für industrielle Diesel-, Gas- und Dual-Fuel-Motoren bis maximal 24 Zylinder. Bis zu sieben präzise Einspritzungen pro Zylinder und Takt möglich; große I/O-Anzahl für optimalen Betrieb und Überwachung des Motors; einsetzbar mit jedem beliebigen magnetventilbasierten Einspritzsystem; für Gaseinspritzung kombiniert mit MEGASOL Einblasventilen. Zusätzlich lassen sich direkt bis zu 3 Aktuatoren bespielweise für die Luftmengenregelung (Drosselklappe, Turboladerbypass, Wastegates) ansteuern. Für den Einsatz in Schiffsmotoren als redundantes System erweiterbar.
Technische Daten
- Versorgungsspannung: 15 - 33 VDC (nom. 24 VDC)
- Spitzenstrom (beim Einspritzen) max./Haltestrom: max. 30 A / 18 A
- Umgebungstemperatur : -40 ... 80 °C / -40 ... 125 °C mit Kühlung
- Zulässige Luftfeuchtigkeit: 95 % bei 55 °C
- Vibration: 10-24 Hz 2 mm / 25-64 Hz 0,24 m/s / 65-2000 Hz 9 g
- Schock : 30 g 11 ms - Sinushalbwelle
- EMC: EN 61000-4-2/-3/-4/-6
- Schutzart: IP6K9K
- Gewicht: ca. 8,5 kg
Motortypen und Anwendungen
Dieselmotoren
Gasmotoren
Dual-Fuel-Motoren
Schiffe
Lokomotiven
Industrielle Fahrzeuge
Generatoren
MVC 03-8
Magnetventilsteuerung für industrielle Diesel-, Gas- und Dual-Fuel-Motoren bis maximal 8 Zylinder. Großer Funktionsumfang und hohe I/O-Anzahl für optimalen Betrieb und Überwachung des Motors.
Technische Daten
- Versorgungsspannung: 12 - 32 VDC (nom. 24 VDC)
- Schutzart: IP6K9K
- Umgebungstemperatur : -40 - 80 °C / -40 - 120 °C mit Kühlung
- Zulässige Luftfeuchtigkeit: max. 95 % bei 55 °C
- Vibration: 10 - 24 Hz; max. ±2 mm / 25 - 64 Hz; max. 0.24 m/s / 65 - 2000 Hz; max. 9 g
- Schock : max. 30 g, 11 ms - Sinushalbwelle
- EMC: EN 61000-4-2 /-3 /-4 /-6
- Gewicht: ca. 10 kg
Motortypen und Anwendungen
Dieselmotoren
Gasmotoren
Dual-Fuel-Motoren
Generatoren
Schiffe
Lokomotiven
Industrielle Fahrzeuge
Common-Rail-Systeme
ODYSSEUS Common-Rail-Systeme umfassen sämtliche Komponenten für die Druckerzeugung, Kraftstoffspeicherung und -einspritzung, wodurch optimale Konnektivität und Kompatibilität gewährleistet sind. Zusammen mit den DARDANOS Steuergeräten bieten die hydromechanischen Präzisionskomponenten eine ganzheitliche Lösung für modernste Verbrennungsmotoren
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E-PPN Systeme
Das elektronisch gesteuerte E-PPN (Electronical Pump Pipe Nozzle) System LAVINIA ist als Erweiterung für bestehende mechanische Einspritzanlagen konzipiert. Seine Hauptkomponente ist ein in die Hochdruck-Kraftstoffleitung von Dieselmotoren integriertes, magnetisch betätigtes Steuerventil. Das E-PPN System LAVINIA erweitert das bestehende Kraftstoffsystem um die Vorteile von flexibler Steuerung der Einspritzung und ist sowohl für Neumotoren als auch für Nachrüstungen einsetzbar.
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Retrofitlösungen
HEINZMANN entwickelt universale Retrofitsysteme für Endanwender ebenso wie für OEMs. Umrüstung auf Common-Rail-Einspritzung oder auf E-PPN Systeme liefert hervorragende Ergebnisse bezüglich Motoroptimierung, Kraftstoffersparnis, Geräuschverhalten und Abgaswerte.
