HEINZMANN Unternehmensgruppe

HEINZMANN Elektrische Antriebe
Robuste Elektromotoren bis 30 kW

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Dieselmotorkomponenten

Technologien für mehr Effizienz

ARTEMIS Dual-Fuel-Systeme basieren auf bewährten Gasmotor-Komponenten und leistungsfähigen Stell- und Steuergeräten von HEINZMANN. Sie garantieren eine tadellose Qualität des Gas-Luft-Gemischs und eine hohe Konversionsrate. Ausgelegt für Motoren bis 2 MW, sind ARTEMIS Systeme in Dual-Fuel betriebenen stationären Anlagen und Nutzfahrzeugen im Einsatz.

Dual-Fuel Management 

  • XIOSDual-Fuel
  • Software

XIOSDual-Fuel

Modularer und multifunktionaler Regler für Dual-Fuel-Motoren. Die hocheffiziente Steuerung bietet Regelstrategien für Diesel- und Gasseite, ausgefeilte Sicherheits- und Überwachungsstrategien, eine Steuerung der Gasstraße und jederzeit uneingeschränkten Dieselbetrieb.

Technische Daten

  • Prozessor: 32 Bit 264 MHz
  • Kommunikationsschnittstellen: Ethernet, CAN, RS-232, RS-485
  • Display: 4.3" (optional)
  • Schutzart: IP20
  • Versorgungsspannung: 9...32 VDC

Software

Die DcDesk Software ist ein Konfigurations- und Visualisierungstool für alle digitalen Systeme von HEINZMANN. Sie besitzt alle Funktionen für Inbetriebnahme, Überwachung und Wartung/Diagnose.

  • Übersicht Gasmischer
  • GM 30
  • GM 50
  • GM 100
  • GM 140
  • GM 200
  • GM 300

Gasmischer

Gasmischer sind in Gemischregelsystemen von Gasmotoren unverzichtbare Komponenten. Sie gewährleisten unabhängig von den Betriebsbedingungen das gewünschte Verhältnis von Brenngas und Luft. 

Gas Mixer Uebersicht

  • Für Saug- und Turbomotoren
  • Konstantes Mischverhältnis
  • Für alle Gasarten
  • Homogenes Luft-Gas-Gemisch
  • Wartungsfrei
  • Geringer Druckabfall

GM 30

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 20 ... 75 kW
  • Leistungsbereich mager: 15 ... 50 kW
  • Betriebstemperatur: -20 ... +150 °C
  • Max. Ladeluftdruck: 4 bar abs.

GM 50

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 35 ... 125 kW
  • Leistungsbereich mager: 25 ... 85 kW
  • Betriebstemperatur: -20 ... +150 °C
  • Max. Ladeluftdruck: 4 bar abs.

GM 100

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 70 ... 250 kW
  • Leistungsbereich mager: 50 ... 170 kW
  • Betriebstemperatur: -20 ... +150 °C
  • Max. Ladeluftdruck: 4 bar abs.

GM 140

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 140 ... 500 kW
  • Leistungsbereich mager: 100 ... 340 kW
  • Betriebstemperatur: -20 ... +150 °C
  • Max. Ladeluftdruck: 4 bar abs.

GM 200

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 330 ... 1.200 kW
  • Leistungsbereich mager: 230 ... 840 kW
  • Betriebstemperatur: -20 ... +150 °C
  • Max. Ladeluftdruck: 4 bar abs.

GM 300

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 750 -... 2.250 kW
  • Leistungsbereich mager: 500 ... 1500 kW
  • Betriebstemperatur: -20 ... +150 °C
  • Max. Ladeluftdruck: 4 bar abs.

Weitere Informationen

Zeichnung auf Anfrage

Leistungsbereich

Datenblatt

  • Drosselklappen mit Positionierer
  • StG 3010.10-PD / DK 50
  • DK 100 / StG 3-PD
  • DK 140 / StG 2080-PD

Drosselklappen mit Positionierer

HEINZMANN Drosselklappen mit integriertem Positionierer sind für kleine und mittelgroße Gasmotoren vorgesehen. Der direkt wirkende integrierte Aktuator arbeitet im 4Q-Betrieb. Die Auslieferung erfolgt mit bewährter kontaktloser Positionsrückführung und integrierter Rückstellfeder.

Throttle Valve with Positioner

  • Kurze Reaktionszeit
  • Wartungsfrei
  • Kompakt

StG 3010.10-PD / DK 50

Technische Daten

  • Betriebsspannung: 24 VDC / 3 A
  • Betriebstemperatur: -30 ... +90 °C
  • Ø Drosselklappe: 30 ... 50 mm
  • Ladeluftdruck Drosselklappe: max. 4 bar abs.
  • Reaktionszeit: 100 ms
  • Schutzart: IP65

DK 100 / StG 3-PD

Technische Daten

  • Betriebsspannung: 16 ... 32 VDC, nom. 24 VDC
  • Betriebstemperatur Elektronik flüssiggekühlt: -40 ... +150 °C
  • Betriebstemperatur ungekühlt: -40 ... +110 °C
  • Ø Drosselklappe: 48 / 60 / 68 mm
  • Ladeluftdruck Drosselklappe: max. 5,8 bar abs.
  • Reaktionszeit: max. 40 ms

DK 140 / StG 2080-PD

Technische Daten

  • Betriebsspannung: 18 … 33 VDC
  • Betriebstemperatur: -25 … +90 °C
  • Ø Drosselklappe: 85 mm
  • Ladeluftdruck Drosselklappe: max. 8 bar (abs.)
  • Reaktionszeit: 90 ms
  • Übersicht Sensoren
  • Temperatursensoren
  • Drucksensoren

Sensoren für Dual-Fuel-Management

Das ARTEMIS System enthält ebenfalls Sensoren für Druck- und Temperaturüberwachung (Gas, Luft, Kühlwasser, Abgase).

Dual Fuel Sensors Uebersicht

 

Temperatursensoren

Unsere hochwertigen Temperatursensoren auf der Basis der Messzellen Pt 100, Pt 200 oder Pt 1000 werden in allen HEINZMANN Systemen eingesetzt und sind hinsichtlich Ansprechzeiten, Langzeitstabilität und Messgenauigkeit zum allgemeinen Standard geworden. Die Sensoren eignen sich für die Messung von Flüssigkeiten und Gasen und weisen die Schutzart IP65 auf.

Technische Daten

  • Schutzart: IP65
  • Temperaturmessbereiche:
  • Pt 100: -40 ... +800° / kurzzeitig +900 °C
  • Pt 200: -40 ... +800 °C / kurzzeitig +900 °C
  • Pt 1000: -40 ... +150 °C

Drucksensoren

HEINZMANN bietet Gas-, Lade- und Öldrucksensoren für praktisch jede technische Spezifikation. Die Drucksensoren sind bekannt für ihre Genauigkeit und Zuverlässigkeit und garantieren eine präzise Druckerfassung.

Technische Daten

  • Schutzart : IP65
  • Druckbereich: 0 bis 2.5, 4, 10, 16 bis zu 2000 bar
  • Steuergerät zur Klopfregelung

Steuergerät zur Klopfregelung

Das Steuergerät ARIADNE kann klopfende Verbrennung individuell an jedem Zylinder (max. 20) erkennen und optimalen Betrieb unter allen Bedingungen aufrechterhalten, um den Motor vor Schäden zu schützen.

Technische Daten

  • Spannungsversorgung: 18 ... 32 VDC
  • Kapazität: bis zu 20 Klopfsensor-Eingänge
  • Kommunikation: 2x CAN-Bus, 1x Modbus, 1x serielle Schnittstelle

Motortypen und Anwendungen

GasmotorenGasmotoren

Dual-Fuel-MotorenDual-Fuel-Motoren

BHKWBHKW

GensetsGensets

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