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Optimale Regelungs- und Steuerungstechnik für jeden Typ von Gasmotor

HEINZMANN Drosselklappen steuern den Volumenstrom des Gas-Luft-Gemischs. Außerdem können Drosselklappen in Spezialanwendungen als Gasventil bei der Gemischbildung eingesetzt werden. Die Klappen gestatten die optimale Motorsteuerung und zeichnen sich durch außergewöhnlich lange Lebensdauer aus. 
 
 
  • Übersicht Drosselklappen
  • DK 50
  • DK 100
  • DK 140
  • DK 200
  • DK 300
  • DK 400

Drosselklappen

HEINZMANN Drosselklappen steuern den Volumenstrom des Gas-Luft-Gemischs. Wegen des breiten Größensortiments von DK 50 bis DK 400 und der dichten Konstruktion wird ein breiter Leistungs- und Betriebsdruckbereich abgedeckt. Der Stellwinkel der Drosselklappen beträgt 75°. Beide Stellrichtungen sind gleichwertig möglich.

Throttle Valves Uebersicht

  • Für Saug- und Turbomotoren
  • Für alle Gasarten
  • Lager sorgen für geringen Drehmomentbedarf
  • Schaft und Drosselklappe aus Edelstahl
  • Standardflanschgrößen
  • Wartungsfrei

DK 50

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 35 ... 125 kW
  • Leistungsbereich mager: 2..- 85 kW
  • Durchmesser Ø: 42 mm
  • Betriebstemperatur: -20 ... +150 °C
  • Max. Ladeluftdruck: 4 bar abs.

DK 100

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 70 ... 250 kW
  • Leistungsbereich mager: 50 ... 170 kW
  • Durchmesser Ø: 68 mm
  • Betriebstemperatur: -20 ... +150 °C
  • Max. Ladeluftdruck: 4 bar abs.

DK 140

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 140 ... 500 kW
  • Leistungsbereich mager: 100 ... 340 kW
  • Durchmesser Ø: 85 mm
  • Betriebstemperatur: -20 ... +150 °C
  • Max. Ladeluftdruck: 4 bar abs.

DK 200

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 330 ... 1.200 kW
  • Leistungsbereich mager: 230 ... 840 kW
  • Durchmesser Ø: 115 mm
  • Betriebstemperatur: -20 ... +150 °C
  • Max. Ladeluftdruck: 4 bar abs.

DK 300

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 750 ... 2.250 kW
  • Leistungsbereich mager: 500 ... 1.500 kW
  • Durchmesser Ø: 150 mm
  • Betriebstemperatur: -20 ... +150 °C
  • Max. Ladeluftdruck: 4 bar abs.

DK 400

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 2.250 ... 3.400 kW
  • Leistungsbereich mager: 1.500 ... 2.200 kW
  • Durchmesser Ø: 180 mm
  • Betriebstemperatur: -20 ... +150 °C
  • Max. Ladeluftdruck: 4 bar abs.
  • Drosselklappen mit Positionierer
  • StG 3010.10-PD / DK 50
  • DK 100 / StG 3-PD
  • DK 140 / StG 2080-PD

Drosselklappen mit Positionierer

HEINZMANN Drosselklappen mit integriertem Positionierer sind für kleine und mittelgroße Gasmotoren vorgesehen. Der direkt wirkende integrierte Aktuator arbeitet im 4Q-Betrieb. Die Auslieferung erfolgt mit bewährter kontaktloser Positionsrückführung und integrierter Rückstellfeder.

Throttle Valve with Positioner

  • Kurze Reaktionszeit
  • Wartungsfrei
  • Kompakt

StG 3010.10-PD / DK 50

Technische Daten

  • Betriebsspannung: 24 VDC / 3 A
  • Betriebstemperatur: -30 ... +90 °C
  • Ø Drosselklappe: 30 ... 50 mm
  • Ladeluftdruck Drosselklappe: max. 4 bar abs.
  • Reaktionszeit: 100 ms
  • Schutzart: IP65

DK 100 / StG 3-PD

Technische Daten

  • Betriebsspannung: 16 ... 32 VDC, nom. 24 VDC
  • Betriebstemperatur Elektronik flüssiggekühlt: -40 ... +150 °C
  • Betriebstemperatur ungekühlt: -40 ... +110 °C
  • Ø Drosselklappe: 48 / 60 / 68 mm
  • Ladeluftdruck Drosselklappe: max. 5,8 bar abs.
  • Reaktionszeit: max. 40 ms

DK 140 / StG 2080-PD

Technische Daten

  • Betriebsspannung: 18 … 33 VDC
  • Betriebstemperatur: -25 … +90 °C
  • Ø Drosselklappe: 85 mm
  • Ladeluftdruck Drosselklappe: max. 8 bar (abs.)
  • Reaktionszeit: 90 ms
  • Drosselklappen mit Aktuatoren
  • DK 100 / StG 3
  • DK 100 / StG 3-PD
  • DK 200-110 / StG 3+
  • DK 100 / StG 2010
  • DK 140 / StG 2040
  • DK 200 / StG 2080

Drosselklappen mit Aktuatoren

HEINZMANN Drosselklappen mit Aktuatoren sind ideale Komponenten für eine optimale Motorsteuerung, auch von Turbomotoren. Als Drosselklappen regeln sie die Motordrehzahl anhand der Gemischdosierung und erreichen eine außergewöhnlich lange Lebensdauer. Außerdem können sie in Spezialanwendungen als Gasventil zum Steuern des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses eingesetzt werden. Alternativ können sie als Turbobypassventil genutzt werden.

Drosselklappen Aktuatoren Gruppe

  • Für Saug- und Turbomotoren
  • Mit Rückstellfeder verfügbar
  • Hohes Drehmoment in beide Richtungen

DK 100 / StG 3

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 70 ... 250 kW
  • Haltemoment: 1,5 Nm
  • Durchmesser Ø DK: 48 ... 68 mm
  • Ladeluftdruck Drosselklappe: max. 5,8 bar abs.
  • Reaktionszeit: max. 40 ms

DK 100 / StG 3-PD

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 70 ... 250 kW
  • Haltemoment: 1,5 Nm
  • Durchmesser Drosselklappe: 110 mm
  • Ladeluftdruck Drosselklappe: max. 5,8 bar abs.
  • Reaktionszeit: max. 40 ms

DK 200-110 / StG 3+

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 350 ... 1.200 kW
  • Haltemoment: 3 Nm
  • Ø Drosselklappe: 110 mm
  • Ladeluftdruck Drosselklappe: max. 4 bar abs.
  • Reaktionszeit: max. 70 ms

DK 100 / StG 2010

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 70 ... 250 kW
  • Haltemoment: 0,7 Nm
  • Durchmesser Ø DK : 68 mm
  • Ladeluftdruck Drosselklappe: max. 4 bar abs.
  • Reaktionszeit: max. 60 ms

DK 140 / StG 2040

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 140 ... 500 kW
  • Haltemoment: 3,4 Nm
  • Durchmesser Ø DK: 85 mm
  • Ladeluftdruck Drosselklappe: max. 4 bar abs.
  • Reaktionszeit: max. 70 ms

DK 200 / StG 2080

Technische Daten

  • Leistungsbereich stöchiometrisch: 350 ... 1200 kW
  • Haltemoment: 4,2 Nm
  • Durchmesser Ø DK: 110 mm
  • Ladeluftdruck Drosselklappe: max. 4 bar abs.
  • Reaktionszeit: max. 85 ms
  • Drosselklappe mit Drehzahlregler
  • DG 3010.10 / DK 50

Drosselklappe mit integriertem Drehzahlregler

Die HEINZMANN Drosselklappe mit integrierter Drehzahlregelung ist für kleine und mittelgroße Gasmotoren vorgesehen. Die Drosselklappe regelt den Volumenstrom des Luft-Kraftstoff-Gemischs um die gewünschte Drehzahl zu erreichen und ermöglicht so eine optimale Motorsteuerung. Die Auslieferung erfolgt mit bewährter kontaktloser Positionsrückführung und bei Bedarf mit integrierter Rückstellfeder. 

Throttle Valve DK 140

  • Vollständig integrierte Lösung
  • Einfache Montage
  • Jede Montageposition zulässig

DG 3010.10 / DK 50

Technische Daten

  • Betriebsspannung: 24 VDC / 6 A
  • Betriebstemperatur: -30 ... +90 °C
  • Ø Drosselklappe: 42 mm
  • Ladeluftdruck Drosselklappe: max. 4 bar abs.
  • Reaktionszeit: 100 ms

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