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Dieselmotorkomponenten

Optimale Regelungs- und Steuerungstechnik für jeden Typ von Dieselmotor

Mit fast siebzig Jahren Erfahrung ist REGULATEURS EUROPA ein renommierter Spezialist auf dem Gebiet der hydraulischen Regelung und liefert eine breite Palette an Hydraulikreglern. Kunden aus dem Industrie-, Schifffahrts- und Schienenfahrzeugbereich schätzen die Regler für absolute Zuverlässigkeit und Haltbarkeit, gepaart mit hervorragenden Betriebseigenschaften. Als Einzelkomponente oder als Teil eines Motormanagementsystems – REGULATEURS EUROPA liefert den optimal für die anwendungsspezifischen Erfordernisse konfigurierten Regler.

  • Hydraulische Regler
  • RE 2100
  • RE 1800-3G
  • RE 1500-3G
  • RE 1115-4G
  • RE 1102-4G

Hydraulische Regler

Motorbauer in aller Welt vertrauen auf die hydraulischen Regler von REGULATEURS EUROPA, wenn eine äußerst zuverlässige, stabile und optimale Lösung für spezielle Anwendungsfälle erforderlich ist, beispielsweise Schiffsantriebsaggregate und -turbinen für Diesel, Gas oder Dual-Fuel-Modus.

Hydraulic Governors

  • Exzellente Regelungsleitung
  • Zuverlässigkeit
  • Haltbarkeit

RE 2100

Hydraulischer Regler für mechanische Drehzahlregelung von schnelllaufenden Motoren. Wahl zwischen elektrischer oder pneumatischer Drehzahlregelung. Option für ladedruckabhängige Füllungsbegrenzung.

Technische Daten

  • Drehmomentbereich in Nm: 11, 15
  • Drehmomentbereich in ft lbf: 8, 11

Motortypen und Anwendungen

DieselmotorenDieselmotoren

SchiffeSchiffe

LokomotivenLokomotiven

Industrielle FahrzeugeIndustrielle Fahrzeuge

RE 1800-3G

Leistungsfähiger hydraulischer Regler für mechanische Drehzahlregelung mit zweistufigem, hydraulischem Servomechanismus, spielfrei und hohe Steifigkeit Optimale Regelung von Motoren, deren Kraftstoffregelung ein hohes Drehmoment erfordert Option für Start / ladedruckabhängige Füllungsbegrenzung.

Technische Daten

  • Drehmomentbereich in Nm: 81 ... 108
  • Drehmomentbereich in ft lbf: 60 ... 80

Weitere Informationen

Datenblatt (englisch)

Motortypen und Anwendungen

DieselmotorenDieselmotoren

SchiffeSchiffe

LokomotivenLokomotiven

Industrielle FahrzeugeIndustrielle Fahrzeuge

RE 1500-3G

Der RE 1500-3G ist der stärkste hydraulische Regler im Sortiment für mechanische Drehzahlregelung. Mit zweistufigem, hydraulischem Servomechanismus, spielfrei und mit hoher Steifigkeit. Optimale Regelung von Motoren, deren Kraftstoffregelung ein hohes Drehmoment erfordert Option für Start / Ladedruck abhängige Füllungsbegrenzung.

Technische Daten

  • Drehmomentbereich in Nm: 163, 271, 339
  • Drehmomentbereich in ft lbf: 120, 200, 250

Weitere Informationen

Datenblatt (englisch)

Motortypen und Anwendungen

DieselmotorenDieselmotoren

SchiffeSchiffe

LokomotivenLokomotiven

Industrielle FahrzeugeIndustrielle Fahrzeuge

RE 1115-4G

Hydraulische Regler mit elektronischer Drehzahleinstellung für Schiffsantriebsmaschinen. Ausführungen mit analoger (4-20 mA) und digitaler Drehzahleinstellung (Erhöhung/Verringerung der Drehzahl) sind erhältlich. Elektrisch betätigter Stopp, elektrische Start-Füllungsbegrenzung oder ladedruckabhängige Füllungsbegrenzung. Eine Ausführung mit 4-20 mA Lastsignal ist erhältlich. Eine Version des Reglers vom Typ 1115 in niedriger Bauweise ist für Motoren mit begrenztem Einbauraum für den Regler erhältlich. Ausführungen mit pneumatischer Füllungsbegrenzung und 4-20 mA Lastsignal sind erhältlich.

Technische Daten

  • Drehmomentbereich in Nm: 11, 16, 20, 34, 46, 54
  • Drehmomentbereich in ft lbf: 8, 12, 15, 25, 34, 40

Motortypen und Anwendungen

DieselmotorenDieselmotoren

SchiffeSchiffe

LokomotivenLokomotiven

Industrielle FahrzeugeIndustrielle Fahrzeuge

RE 1102-4G

Beliebter Hydraulikregler für mechanische Drehzahlregelung von Diesel- oder Dampfturbinen-Generatoranlagen. Option für elektrische Start / Stopp Füllungsbegrenzung.

Technische Daten

  • Drehmomentbereich in Nm: 11, 16, 20, 34, 46, 54
  • Drehmomentbereichin ft lbf: 8, 12, 15, 25, 34, 40

Weitere Informationen

Datenblatt (englisch)

Motortypen und Anwendungen

DieselmotorenDieselmotoren

SchiffeSchiffe

LokomotivenLokomotiven

Industrielle FahrzeugeIndustrielle Fahrzeuge

  • Elektro-hydraulische Regler
  • DG 2800.14

Elektro-hydraulische Regler

Zu den neuesten Entwicklungen gehören mikroprozessorgesteuerte hydraulische Regler, die die bewährten hydraulischen Regler von REGULATEURS EUROPA mit den weithin anerkannten digitalen Steuerungen von HEINZMANN kombinieren.

 RE Electro Hydraulic Governor DG 2800

  • Für Diesel- und Dual-Fuel-Motoren
      • Für Dampfturbinen
  • Für Gensets und Schiffsmotoren

DG 2800.14

Der neu entwickelte elektrohydraulische Regler DG 2800.14 besteht aus einem Stellgerät der bewährten RE 2800 Reihe und dem HEINZMANN DC 14 Steuergerät. Der digitale Regler steuert die Drehmagnete des Stellgerätes proportional über die Stromstärke. Er enthält einen integrierten Drehzahlsensor, bei Bedarf kann jedoch auch ein externer Sensor angeschlossen werden. Der digitale Regler DC 14 bietet modernste Regelungstechnik (statische Drehzahlabweichung < 0,1 % bei Nenndrehzahl), Kraftstoffbegrenzung beim Starten typische Funktionen für Generatoranwendungen, einschließlich isochroner Lastteilung (optional). Marine Zertifizierung: DNV GL, ABS

Technische Daten

  • Drehmomentbereich in Nm: 20,3 | 41,7
  • Drehmomentbereich in ft lbf: 15 | 30

Motortypen und Anwendungen

DieselmotorenDieselmotoren

Dual-Fuel-MotorenDual-Fuel-Motoren

DampfturbinenDampfturbinen

SchiffeSchiffe

GeneratorenGeneratoren

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