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Dieselmotorkomponenten

HEINZMANN IFT GmbH
Ölnebelabscheider und Blow-by-Filter Technologie

Optimale Regelungs- und Steuerungstechnik für jeden Typ von Gasmotor

Eingänge

analog digital universal Frequenz
2x potentialfrei 8x PWM potentialfrei 30x 5x

Ausgänge

analog digital Brücken Frequenz Injektoren
4x

8x binär
4x PWM

4x Vollbrücke oder
8x Halbbrücke
2x 24x

 

 

  • MEGASOL Übersicht
  • MEGASOL 60 II
  • MEGASOL 200 II
  • MEGASOL 250 II
  • MEGASOL 400 II
  • MEGASOL 425 II
  • MEGASOL 1000
  • MEGASOL Marine

MEGASOL Gaseinblasventile

MEGASOL Ventile sind darauf ausgelegt, bei einem vergleichsweise hohen Differenzdruck von Versorgungsluft und Versorgungsgas zu arbeiten. Sie zeichnen sich durch hervorragende Lastreaktion, präzise Dosierung und individuelle Einstellung der Gasmenge pro Zylinder aus. MEGASOL Ventile weisen im geschlossenen Zustand eine äußerst geringe Undichtigkeit auf und sind problemlos zu warten.

Gas Mixer Uebersicht

  • Präzise Dosierung der Gasmenge für jeden Zylinder
  • Schnelles Ansprechverhalten und hervorragendes Lastverhalten des Motors
  • Geeignet für neue Motoren sowie Nachrüstlösungen
  • Kein Risiko von Rückzündung

MEGASOL 60 II

Technische Daten

  • Durchflusskoeffizient (Z-Wert): 17
  • Max. Gasdruck: 8 bar | 116 psi
  • Max. Ladedruck: 6 bar | 87 psi
  • Max. Differenzdruck: weniger als 3 bar | 43 psi
  • Spannung: 90 VDC

MEGASOL 200 II

Technische Daten

  • Leistungsbereich: ca. 60 ... 300 kW/Zylinder
  • Durchflusskoeffizient (Z-Wert): 55
  • Max. Gasdruck: 8 bar | 116 psi
  • Max. Ladedruck: 6 bar | 87 psi
  • Max. Differenzdruck: weniger als 3 bar | 43 psi
  • Spannung: 90 VDC

MEGASOL 250 II

Technische Daten

  • Leistungsbereich : ca. 60 ... 300 kW/Zylinder
  • Durchflusskoeffizient (Z-Wert): 69
  • Max. Gasdruck: 8 bar | 116 psi
  • Max. Ladedruck: 6 bar | 87 psi
  • Max. Differenzdruck: weniger als 3 bar | 43 psi
  • Spannung: 90 VDC

MEGASOL 400 II

Technische Daten

  • Leistungsbereich: ca. 250 ... 600 kW/Zylinder
  • Durchflusskoeffizient (Z-Wert): 105
  • Max. Gasdruck : 8 bar | 116 psi
  • Max. Ladedruck: 6 bar | 87 psi
  • Max. Differenzdruck: weniger als 3 bar | 43 psi
  • Spannung: 90 oder 24 VDC

MEGASOL 425 II

Technische Daten

  • Leistungsbereich: ca. 250 ... 600 kW/Zylinder
  • Durchflusskoeffizient (Z-Wert): 128
  • Max. Gasdruck: 8 bar
  • Max. Ladedruck: 6 bar
  • Max. Differenzdruck: 3 bar
  • Spannung: 48 ... 110 VDC

MEGASOL 1000

Technische Daten

  • Leistungsbereich : ca. 500 ... 2000 kW/Zylinder
  • Durchflusskoeffizient (Z-Wert): 250
  • Max. Gasdruck : 8,5 bar
  • Max. Ladedruck: 6,5 bar
  • Max. Differenzdruck: 2,5 bar
  • Spannung: 48 ... 110 VDC

Weitere Informationen

Leistungsbereiche

MEGASOL Marine

HEINZMANN liefert eine Marineversion der MEGASOL 200 II - 425 II Ventile, die speziell für Marineapplikationen entwickelt wurde.

Technische Daten

  • Leistungsbereich: 60 ... 300 kW/Zylinder bzw. 250 ... 600 kW/Zylinder
  • Durchflusskoeffizient (Z-Wert): 55 / 69 / 105 / 128
  • Max. Gasdruck : 8 bar
  • Max. Ladedruck: 6 bar
  • Max. Differenzdruck: 3 bar
  • Spannung: 48 ... 110 VDC
  • EFI-Regler
  • MVC 01-24
  • MVC 03-8

DARDANOS Regler für Elektronische Kraftstoffeinspritzung

Bei der Produktreihe DARDANOS handelt es sich um universelle EFI-Steuergeräte für Motoren mit elektronisch gesteuerten Einspritzsystemen. Neben ihrer Hauptfunktion, der Drehzahlregelung, zeichnen sich diese Magnetventilsteuerungen durch weitere Leistungsmerkmale aus, die sich als vorteilhaft für Dieselmotoren erweisen: optimierte Kraftstoffeffizienz, höhere Motorleistung, weniger umweltschädliche Emissionen und geringere Rauchentwicklung. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung trägt somit wesentlich zur Einhaltung der Emissionsvorschriften bei. Des Weiteren können die Steuerungen Basismonitoring übernehmen und damit die Betriebssicherheit von Motoren erhöhen.

 

Reihe EFI Regler

  • Für Diesel-, Gas- & Dual-Fuel Motoren
  • Präzise Einspitzregelung
  • Anwendungsspezifisch konfigurierbar

MVC 01-24

Magnetventilsteuerung für industrielle Diesel-, Gas- und Dual-Fuel-Motoren bis maximal 24 Zylinder. Bis zu sieben präzise Einspritzungen pro Zylinder und Takt möglich; große I/O-Anzahl für optimalen Betrieb und Überwachung des Motors; einsetzbar mit jedem beliebigen magnetventilbasierten Einspritzsystem; für Gaseinspritzung kombiniert mit MEGASOL Einblasventilen. Zusätzlich lassen sich direkt bis zu 3 Aktuatoren bespielweise für die Luftmengenregelung (Drosselklappe, Turboladerbypass, Wastegates) ansteuern. Für den Einsatz in Schiffsmotoren als redundantes System erweiterbar.

Technische Daten

  • Versorgungsspannung: 15 - 33 VDC (nom. 24 VDC)
  • Spitzenstrom (beim Einspritzen) max./Haltestrom: max. 30 A / 18 A
  • Umgebungstemperatur : -40 ... 80 °C / -40 ... 125 °C mit Kühlung
  • Zulässige Luftfeuchtigkeit: 95 % bei 55 °C
  • Vibration: 10-24 Hz 2 mm / 25-64 Hz 0,24 m/s / 65-2000 Hz 9 g
  • Schock : 30 g 11 ms - Sinushalbwelle
  • EMC: EN 61000-4-2/-3/-4/-6
  • Schutzart: IP6K9K
  • Gewicht: ca. 8,5 kg

Motortypen und Anwendungen

DieselmotorenDieselmotoren

GasmotorenGasmotoren

Dual-Fuel-MotorenDual-Fuel-Motoren

SchiffeSchiffe

LokomotivenLokomotiven

Industrielle FahrzeugeIndustrielle Fahrzeuge

GeneratorenGeneratoren

MVC 03-8

Magnetventilsteuerung für industrielle Diesel-, Gas- und Dual-Fuel-Motoren bis maximal 8 Zylinder. Großer Funktionsumfang und hohe I/O-Anzahl für optimalen Betrieb und Überwachung des Motors.

Technische Daten

  • Versorgungsspannung: 12 - 32 VDC (nom. 24 VDC)
  • Schutzart: IP6K9K
  • Umgebungstemperatur : -40 - 80 °C / -40 - 120 °C mit Kühlung
  • Zulässige Luftfeuchtigkeit: max. 95 % bei 55 °C
  • Vibration: 10 - 24 Hz; max. ±2 mm / 25 - 64 Hz; max. 0.24 m/s / 65 - 2000 Hz; max. 9 g
  • Schock : max. 30 g, 11 ms - Sinushalbwelle
  • EMC: EN 61000-4-2 /-3 /-4 /-6
  • Gewicht: ca. 10 kg

Motortypen und Anwendungen

DieselmotorenDieselmotoren

GasmotorenGasmotoren

Dual-Fuel-MotorenDual-Fuel-Motoren

GeneratorenGeneratoren

SchiffeSchiffe

LokomotivenLokomotiven

Industrielle FahrzeugeIndustrielle Fahrzeuge

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