Eingänge
| analog | digital | Temperatur | Frequenz |
| 11x | 9x binär | 5x NTC oder PTC | 3x Pick-up |
Ausgänge
| analog | digital | Frequenz | Injektoren |
| 2x | 13x binär | 1x | 8x |
- Übersicht EFI-Regler
- MVC 01-24
- MVC 03-8
DARDANOS Regler für elektronische Kraftstoffeinspritzung
Die Produktreihe DARDANOS umfasst vielseitig einsetzbare EFI-Steuergeräte für Motoren mit elektronisch gesteuerten Einspritzsystemen. Die durch die Präzision und Flexibilität der Ansteuerung erreichte Optimierung des Kraftstoffeinsatzes unterstützt die unterschiedlichen Kundenstrategien zur Reduktion von umweltschädlichen Emissionen wirkungsvoll. Neben der Hauptaufgaben der Drehzahlregelung und Steuerung der Komponenten von Einspritzsystemen können umfangreiche Überwachungsfunktionen übernommen werden und auf diesem Wege die Betriebssicherheit und Verfügbarkeit der Motoren deutlich gesteigert werden.
- Für Diesel-, Gas- & Dual-Fuel- Motoren
- Präzise Einspritzregelung
- Anwendungsspezifisch konfigurierbar
MVC 01-24
Magnetventilsteuerung für industrielle Diesel-, Gas- und Dual-Fuel-Motoren bis maximal 24 Zylinder. Bis zu sieben präzise Einspritzungen pro Zylinder und Takt möglich; große I/O-Anzahl für optimalen Betrieb und Überwachung des Motors; einsetzbar mit jedem beliebigen magnetventilbasierten Einspritzsystem; für Gaseinspritzung kombiniert mit MEGASOL Einblasventilen. Zusätzlich lassen sich direkt bis zu 3 Aktuatoren bespielweise für die Luftmengenregelung (Drosselklappe, Turboladerbypass, Wastegates) ansteuern. Für den Einsatz in Schiffsmotoren als redundantes System erweiterbar.
Technische Daten
- Versorgungsspannung: 15 - 33 VDC (nom. 24 VDC)
- Spitzenstrom (beim Einspritzen) max./Haltestrom: max. 30 A / 18 A
- Umgebungstemperatur : -40 ... 80 °C / -40 ... 125 °C mit Kühlung
- Zulässige Luftfeuchtigkeit: 95 % bei 55 °C
- Vibration: 10-24 Hz 2 mm / 25-64 Hz 0,24 m/s / 65-2000 Hz 9 g
- Schock : 30 g 11 ms - Sinushalbwelle
- EMC: EN 61000-4-2/-3/-4/-6
- Schutzart: IP6K9K
- Gewicht: ca. 8,5 kg
Motortypen und Anwendungen
Dieselmotoren
Gasmotoren
Dual-Fuel-Motoren
Schiffe
Lokomotiven
Industrielle Fahrzeuge
Generatoren
MVC 03-8
Magnetventilsteuerung für industrielle Diesel-, Gas- und Dual-Fuel-Motoren bis maximal 8 Zylinder. Großer Funktionsumfang und hohe I/O-Anzahl für optimalen Betrieb und Überwachung des Motors.
Technische Daten
- Versorgungsspannung: 12 - 32 VDC (nom. 24 VDC)
- Schutzart: IP6K9K
- Umgebungstemperatur : -40 - 80 °C / -40 - 120 °C mit Kühlung
- Zulässige Luftfeuchtigkeit: max. 95 % bei 55 °C
- Vibration: 10 - 24 Hz; max. ±2 mm / 25 - 64 Hz; max. 0.24 m/s / 65 - 2000 Hz; max. 9 g
- Schock : max. 30 g, 11 ms - Sinushalbwelle
- EMC: EN 61000-4-2 /-3 /-4 /-6
- Gewicht: ca. 10 kg
Motortypen und Anwendungen
Dieselmotoren
Gasmotoren
Dual-Fuel-Motoren
Generatoren
Schiffe
Lokomotiven
Industrielle Fahrzeuge
- Drehzahlregler Marinebereich
- XIOSUC Marine
- DC 1-03 / DC 1-04
- DC 2-02
- Viking35
Digitale Drehzahlregler für Schiffsantriebe
Die digitalen Regler von HEINZMANN werden wegen ihrer Flexibilität geschätzt, die allen Kundenanforderungen und Voraussetzungen genügt. Unsere Reglersysteme sind für ihre Langlebigkeit und bewährte Zuverlässigkeit bekannt. Sämtliche digitalen Regler der HEINZMANN Produktpalette sind äußerst leistungsfähig und präzise und bieten umfangreiche Funktionen, die über das Konfigurationstool DcDesk programmiert werden können. Natürlich haben alle Regler ein Zertifikat der wichtigsten Klassifikationsgesellschaften im Schifffahrtsbereich.
- Bewährt
- Leistungsfähig
- Flexibel
- Langlebig
- Präzise
- Adaptierbar
XIOSUC Marine
Multifunktionaler und modularer Motorregler mit erweitertem I/O-System.
Technische Daten
- Prozessor: 32 Bit 264 MHz
- Kommunikationsschnittstellen: Ethernet, CAN, RS-232, RS-485
- Display: 4.3" (optional)
- Schutzklasse: IP20
- Versorgungsspannung: 9...32 VDC
Weitere Informationen
Motortypen und Anwendungen
Dieselmotoren
Gasmotoren
Dual-Fuel Motoren
Turbinen
Industrielle Fahrzeuge
Schiffe
Generatoren
DC 1-03 / DC 1-04
HEINZMANNs erste Generation digitaler Drehzahlregler unter der Gruppenbezeichnung PRIAMOS. Inzwischen abgelöst durch Digitalregler XIOS UC (Universal Control). Als Austauschgerät und Ersatzteil noch immer lieferbar.
Technische Daten
- Versorgungsspannung: 24 VDC
- Schutzart: IP55
- PRIAMOS I Regler für Motoren < 5 MW: Kombination aus DC 1-03 und Aktuatoren StG 16/30/40
- PRIAMOS II Regler für Motoren < 10 MW: Kombination aus DC 1-03 und Aktuatoren StG 64/90
- PRIAMOS III Regler für Motoren < 15 MW: Kombination aus DC 1-04 und Aktuator StG 180
Motortypen und Anwendungen
Gasmotoren
Dieselmotoren
Gasturbinen
Dampfturbinen
Generatoren
Pumpen- Aggregate
Schiffe
Lokomotiven
Industrielle Fahrzeuge
DC 2-02
Unter der Bezeichnung HELENOS sind diese digitalen Drehzahlregler mit sämtlichen Stellgerätetypen von HEINZMANN bis 40 Nm Stellmoment direkt kombinierbar. Die Gruppe verfügt zudem über verschiedene Zertifikate (ATEX, Marine, u.a.)
Technische Daten
- Versorgungsspannung: 24 VDC
- Schutzart: IP55 oder IP00
- HELENOS I Regler für Motoren < 1 MW Kombination aus DC 2-02 und Aktuatoren StG 6/10
- HELENOS III Regler für Motoren < 4 MW Kombination aus DC 2-02 und Aktuatoren StG 16/30/40
- HELENOS IV Regler für Motoren < 800 kW Kombination aus DC 2-02 und BOSCH EDC Aktuatoren
- HELENOS V Regler für Motoren < 80 kW-120 kW Kombination aus DC 2-02 und Aktuatoren StG 2005 DP / 2040 DP
Motortypen und Anwendungen
Dieselmotoren
Gasmotoren
Gasturbinen
Dampfturbinen
Generatoren
Pumpen- Aggregate
Schiffe
Lokomotiven
Industriefahrzeuge
Viking35
ECU mit hoher I/O-Anzahl für höchst vielfältige und komplexe Regelungs- und Kontrollaufgaben in Schiffen, Lokomotiven und Generatoren. Speziell für komplexe Lastverteilungsanwendungen hat sich der Viking35 als optimale Lösung am Markt etabliert. Mit der benutzerfreundlichen Software Viking Vision oder einem entsprechenden Handgerät können Regel und Statusparameter in Echtzeit bearbeitet oder angezeigt werden. Er wird kombiniert mit hydraulischen Aktuatoren von REGULATEURS EUROPA.
Technische Daten
- Versorgungsspannung: 24 VDC
- Schutzart: IP00
Motortypen und Anwendungen
Dieselmotoren
Dual-Fuel-Motoren
Turbinen
Schiffe
Lokomotiven
Generatoren
- Hydraulische Regler Marinebereich
- DG 2800.14
- RE 1800-3G
- RE 1500-3G
- RE 1115-4G
Hydraulische und elektrohydraulische Regler für Schiffsantriebe
Motorenbauer auf der ganzen Welt vertrauen auf die Hydraulikregler von REGULATEURS EUROPA, wann immer eine hochzuverlässige, stabile und optimale Lösung für spezifische Anwendungen wie Schiffsantriebsaggregate und Turbinen im Diesel-, Gas- oder Dual-Fuel-Modus benötigt wird.
- Exzellente Regelungsleitung
- Zuverlässigkeit
- Haltbarkeit
DG 2800.14
Der neu entwickelte elektrohydraulische Regler DG 2800.14 besteht aus einem Stellgerät der bewährten RE 2800 Reihe und dem HEINZMANN DC 14 Steuergerät. Der digitale Regler steuert die Drehmagnete des Stellgerätes proportional über die Stromstärke. Er enthält einen integrierten Drehzahlsensor, bei Bedarf kann jedoch auch ein externer Sensor angeschlossen werden. Der digitale Regler DC 14 bietet modernste Regelungstechnik (statische Drehzahlabweichung < 0,1 % bei Nenndrehzahl), Kraftstoffbegrenzung beim Starten typische Funktionen für Generatoranwendungen, einschließlich isochroner Lastteilung (optional). Marine Zertifizierung: DNV GL, ABS
Technische Daten
- Drehmomentbereich in Nm: 20,3 | 41,7
- Drehmomentbereich in ft lbf: 15 | 30
Motortypen und Anwendungen
Dieselmotoren
Dual-Fuel-Motoren
Dampfturbinen
Schiffe
Generatoren
RE 1800-3G
Leistungsfähiger hydraulischer Regler für mechanische Drehzahlregelung mit zweistufigem, hydraulischem Servomechanismus, spielfrei und hohe Steifigkeit Optimale Regelung von Motoren, deren Kraftstoffregelung ein hohes Drehmoment erfordert Option für Start / ladedruckabhängige Füllungsbegrenzung.
Technische Daten
- Drehmomentbereich in Nm: 81 ... 108
- Drehmomentbereich in ft lbf: 60 ... 80
Weitere Informationen
Motortypen und Anwendungen
Dieselmotoren
Schiffe
Lokomotiven
Industrielle Fahrzeuge
RE 1500-3G
Der RE 1500-3G ist der stärkste hydraulische Regler im Sortiment für mechanische Drehzahlregelung. Mit zweistufigem, hydraulischem Servomechanismus, spielfrei und mit hoher Steifigkeit. Optimale Regelung von Motoren, deren Kraftstoffregelung ein hohes Drehmoment erfordert Option für Start / Ladedruck abhängige Füllungsbegrenzung.
Technische Daten
- Drehmomentbereich in Nm: 163, 271, 339
- Drehmomentbereich in ft lbf: 120, 200, 250
Weitere Informationen
Motortypen und Anwendungen
Dieselmotoren
Schiffe
Lokomotiven
Industrielle Fahrzeuge
RE 1115-4G
Hydraulische Regler mit elektronischer Drehzahleinstellung für Schiffsantriebsmaschinen. Ausführungen mit analoger (4-20 mA) und digitaler Drehzahleinstellung (Erhöhung/Verringerung der Drehzahl) sind erhältlich. Elektrisch betätigter Stopp, elektrische Start-Füllungsbegrenzung oder ladedruckabhängige Füllungsbegrenzung. Eine Ausführung mit 4-20 mA Lastsignal ist erhältlich. Eine Version des Reglers vom Typ 1115 in niedriger Bauweise ist für Motoren mit begrenztem Einbauraum für den Regler erhältlich. Ausführungen mit pneumatischer Füllungsbegrenzung und 4-20 mA Lastsignal sind erhältlich.
Technische Daten
- Drehmomentbereich in Nm: 11, 16, 20, 34, 46, 54
- Drehmomentbereich in ft lbf: 8, 12, 15, 25, 34, 40
Motortypen und Anwendungen
Dieselmotoren
Schiffe
Lokomotiven
Industrielle Fahrzeuge