HEINZMANN Dual Fuel Management

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ARTEMIS - Dual Fuel Systeme

Bestellinformation Dual Fuel System (englisch)

Produkt System-
komponenten

Beschreibung Anwendungen
Dokumente 
ARTEMIS I Für alle ARTEMIS-
Systeme
 

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Steuergerät für Gas-Injektoren

 
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Steuergerät

 
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Gasein-
blasventil
 

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Gasstrecke

 
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Klopfregelung

 
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Stellgerät

 
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  Drosselklappe

 
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Lastmess-
  gerät
  • Alle elektrischen Stellgeräte bis 90 Nm
  • Für V-Motoren 2 Gasstellgeräte in Tandembetrieb
  • Steuerung durch Diesel- und Gasregler
  • Gasmischer vor Turbolader oder nach Intercooler
  • Automatische Pilotbrennstoffkontrolle für gleichmäßige Last bei Biogas
  • Auf Grundlage des PRIAMOS Reglers
  • Für Dieselmotoren bis zu 6000 kW
Prospekt ARTEMIS (englisch)
ARTEMIS II
  • Alle elektrischen Stellgeräte bis 40 Nm
  • Steuerungssystem auf Grundlage des HELENOS Reglers
  • Flexible Konfiguration des Steuergeräts
  • Steuerung durch Diesel- und Gasregler
  • Gasmischer vor Turbolader oder nach Intercooler
  • Abgastemperatur-
    kontrolle
  • Für Dieselmotoren bis zu 1000 kW
Prospekt ARTEMIS (englisch)
ARTEMIS III
  • Funktioniert mit bestehendem mechanischen Regler
  • Steuerungssystem auf Grundlage des PANDAROS Reglers
  • Gasregelgerät für Last- und Drehzahlregelung
  • Zündgas hängt von der Einstellung des mechanischen Reglers ab
  • Für Anwendungen mit Festdrehzahl
  • Für Dieselmotoren mit Festdrehzahl bis zu 500 kW

Prospekt ARTEMIS (englisch)

Handbuch ARTEMIS III

ARTEMIS IV
  • Dieselregler immer verfügbar
  • Hochdruckkomponenten und Druckregler verfügbar
  • Dieselähnliche Fahrweise
  • Dieselregler mit elektronischer Gaspedaleinheit
  • Leerlauf-/ Enddrehzahlregler oder Alldrehzahlregler
  • Einstellbare Gaskennfelder zur Leistungsoptimierung
  • Für Lastkraftwagen und Busse
Prospekt ARTEMIS (englisch)
ARTEMIS V
  • Direkte elektronisch geregelte Gasein-
    blasung
  • System basiert auf bewährter EFI-Technologie
  • Kann mit bestehendem Dieselreglersystem eingesetzt werden
  • Präzise Einspritz-
    menge
  • Fehlzündungs-
    erkennung
  • Verbesserte Motordynamik
  • Für Dieselmotoren bis zu 6000 kW mit Gaseinspritzung
Prospekt ARTEMIS (englisch)
ARTEMIS VI
  •  Kann an jeden (nicht HZM) EFI-Regler mit PPN- oder Common Rail Technologie angepasst werden
  • Drehzahlregelung bleibt bei Diesel-EFI, daher kein signifi-
    kanter Verlust an Motordynamik
  • Bus-Schnittstelle zu bestehendem EFI-Kontroller: Empfohlen, aber nicht erforderlich
  • Automatische Anpas-
    sung der Gasmenge auf Grundlage von Drehzahl, Diesel-
    menge, Ladeluftdruck und -temperaturen
  • Automatische Gasabstellung im Notfall, automatische Rückkehr zum Mischbetrieb in sicherem Zustand
  • Auf Grundlage des PRIAMOS Reglers
  • Für Anwendung in Fahrzeugen mit Electronic Fuel Injection
Prospekt ARTEMIS (englisch)